Le CCNAAT pose régulièrement la question de la sécurité en cas d’explosion de l’usine SEVESO SEUIL HAUT ASL (AIRBUS SAFRAN LAUNCHERS, ex-Safran Héraklès) par rapport au passage des avions qui pénétreraient dans la zone des effets irréversibles des 330 mètres.

Pour plus d'informations, téléchargez le document sur les "Vulnérabilité des avions à l’atterrissage en QFU 32" de Michel Massou.

Février 2017 - Communiqué de l'UFCNA : "Et la pollution des avions dans tout ça ?"