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Collectif Contre les Nuisances Aériennes de l'Agglomération Toulousaine

 Dernières actualités                              LIEN DIRECT PLAINTE Aéroport Blagnac        

Mise à jour :  13 novembre  2024


Communiqué de presse UFCNA et STAY GROUNDED,   LIRE

"Les pilotes se trompent de combat : augmenter la taxe sur les billets d’avion contribue à préserver à la fois la planète, ses habitants et l’avenir du secteur"

-------------------------------------------------Faiblesse sur le fond et la forme de ce nouveau plan de prévention du bruit dans l’environnement de notre Métropole.  VOIR la communication CCNAAT sur la consultation  du public "Je Participe".

------------------------------------------------Communiqué à la préfecture de la Haute-Garonne :

Record de bruit aérien en octobre 2024 sur Toulouse LIRE

---------------------------------------------------ECOUTER  le podcast de l'émission Radio Occitania Passerelle de ce lundi 7 octobre à 10h où Chantal Beer-Demander a été interviewée par Christian Moretto.

---------------------------------------------------Communiqué du CCNAAT 4 octobre 2024

Aéroport de Toulouse-Blagnac (ATB)

Bruit et trafic aérien de nuit LIRE

Pourquoi tant de controverses ?

------------------------------------------------Communiqué de presse

13 septembre 2024 : Riverains d’aéroports et militants pour le climat soutiennent la “journée internationale pour l’interdiction des vols de nuit”  LIRE

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Soutenir la Journée Internationale pour l’arrêt des vols de nuit LIRE . Aéroport : stop aux vols de nuit.

Vendredi 13 septembre 2024.  

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Aéroport de Toulouse Blagnac (ATB) Suppression des vols commerciaux en Cœur de Nuit 

Nous sommes loin du «zéro vols commerciaux » en cœur de Nuit annoncé maintes fois par ATB avec une moyenne de près de trois vols par nuit en ce mois de juin.

Une promesse non tenue  voir communiqué à la presse

----------------------------------------------Communiqué sur les questions importantes des riverains aux candidat-e-s  aux législatives, aéroport Toulouse-Blagnac.

Dans le cadre de la campagne électorale des législatives, notre collectif souhaite attirer l’attention de toutes les candidates et de tous les candidats sur les questions environnementales, sociétales, climatiques, que pose le fonctionnement des aéroports français.  LIRE le communiqué .

Voir la liste des 10 questions aux candidat-e-s.

-------------------------------------------------"On ne peut pas dormir la fenêtre ouverte" le bruit produit par les avions l'aéroport Toulouse-Blagnac augmente, les riverains réclament un couvre-feu voir l'article sur France3-régions et la vidéo de l'émission du mercredi 29 mai 2024.

--------------------------------------------------LA DEPECHE du Midi  : Aéroport de Toulouse-Blagnac : "On n’a pas l’assurance d’une diminution du bruit", regrette la présidente du Collectif contre les nuisances aériennes. LIRE

--------------------------------------------Harcelée d’avions, la France se sent malade : elle consulte des spécialistes qui posent un diagnostic sans équivoque : son état général est préoccupant, aussi bien pour la santé des populations exposées aux pollutions sonores et atmosphériques, que pour le climat… et le remède, c’est le plafonnement du trafic aérien, qui peut être administré par le ministre des transports, Patrice Vergriete…

🎬  Suivez les tribulations de la France malade et partagez la vidéo pour demander  le plafonnement du trafic aérien !  CLIP video Trop d'avions à l'horizon - Mobilisations  pour le plafonnement du trafic aérien - Mars 2023.

👉 Pour aider la France malade, signez la pétition

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Déclaration à la presse, à l'occasion de la signature du pacte gagnant-gagnant de l'atelier des territoires. Prise de parole de Eric Lavialle secrétaire général de FNE (France Nature Environnement).

---------------------------------------------Communiqué de presse de Rester sur Terre et UFCNA du 15 mars 2024 :

Plafonnement du trafic aérien : les associations et élus reçus au ministère ont obtenu peu de garanties du conseiller Pierre Bastard et attendent un retour du ministre Patrice Vergriete. LIRE

Mobilisation du 13 mars 2024 pour le plafonnement du trafic aérien télécharger la  VIDEO et la VOIR sur Youtube.

Photo du groupe    /    Ordonnance "médicale"

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Mercredi 13 mars à 17 heures 30 !

Rassemblement devant la préfecture à Toulouse.

Le Collectif contre les nuisances aériennes de l’agglomération toulousaine (CCNAAT) membre de l’Union française contre les nuisances des aéronefs (UFCNA) et le réseau européen Rester sur Terre organisent une journée de mobilisation pour le plafonnement du trafic aérien.

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PETITION : Monsieur le ministre des transports, il faut plafonner le trafic aérien !  Soutenir la pétition 

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Cet aéroport annonce la fin des décollages après 23 heures : "une nouvelle promesse loin d’être suffisante" pour les riverains , voir article France3

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Aéroport de Toulouse Blagnac s’engage à supprimer la

programmation des décollages après 23h dès l’été 2024...LIRE le communiqué

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Interview de Mme Chantal Beer-Demander à la Radio Occitania Passerelle CCNAAT le 22 janvier 2024.

Ecouter l'extrait du podcast Radio Occitania 98.3Mhz

ou la page facebook. 

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Lettre Information du CCNAAT sur l'EIAE (n°2) (Étude d’Impact par Approche Équilibrée). Pour rappel (n°1)

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Article sur "Le Parisien" : Les vols de nuit prochainement interdits à l’aéroport Toulouse-Blagnac ?

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La DEPECHE du Midi, Aéroport de Toulouse-Blagnac :  Vers l’interdiction des vols de nuit .... LIRE

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COMMUNIQUE : Aéroport de Toulouse-Blagnac (ATB), entre développement du trafic « low-cost » et santé : l’heure des choix ! LIRE

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Nuisances nocturnes de l'aéroport : la volée de bois vert de Jean-Luc Moudenc  sur ACTU Toulouse, LIRE.

Réponse du CCNAAT par Mme Chantal Beer-Demander.

-----------------------------------------------------Communiqué du CCNAAT sur  : l’Etude d’Impact par Approche Équilibrée lancée le 27/09.  Enfin de véritables restrictions ?  Lire 

-------------------------------------------------------La nouvelle taxe sur les autoroutes et les grands aéroports ou comment le secteur aéronautique a réussi à piéger le ministre ... Lire

------------------------------------------------Matinée-débat du 13 septembre dernier à Toulouse, à l'initiative de Mme Christine ARRIGHI députée de la neuvième circonscription, avec plusieurs députés.

Programme de la réunion : Décarboner l'aviation : qui a l'énergie ?

Lien sur extrait video  de Mme Chantal BEER-DEMANDER remplaçante de Mr Maxime LEONARD excusé.

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Un été catastrophique pour les riverains

Records battus pour le trafic de nuit ... LIRE

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Article de France 3 régions :  Non-respect des horaires de nuit à l'aéroport Toulouse-Blagnac : Les compagnies low-cost en toute impunité 

-------------------------------------------------Publication de l’ACNUSA,  sur la dégradation de la ponctualité sur l'aéroport  de  Toulouse - Blagnac en 2022... LIRE  (publié le 27 juin 2023).

 ----------------------------------------------Communiqué : Observatoire « Cœur de nuit » de l’aéroport de Toulouse-Blagnac (ATB) . Pas d’avions entre minuit et six heures, c’est « à portée de main » !

 ----------------------------------------------INVITATION à participer à une rencontre organisée par la fondation Copernic, Attac, les Amis du monde diplomatique et l'Université populaire de Toulouse, au Bijou ce mardi 13 juin à 20h30.

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Replay France3 Occitanie jeudi 8 juin 2023 18h30, sur les nuisances aériennes de l'agglomération toulousaine avec comme invités :

-Serge Jacob - Secrétaire général de la préfecture

-Christine Courade · Directrice de la Responsabilité Sociétale & Ressources Humaines chez Aéroport Toulouse-Blagnac 

-Daniel Casanova - Expert judiciaire près la cour d'appel de Toulouse (Aéronautique), ex directeur des contrôleurs aériens

-Chantal Beer-Demander responsable du Collectif Contre les Nuisances Aériennes de l'Agglomération Toulousaine

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La Dépêche - 16/05/23 - Toulouse : contre les nuisances sonores de l'aéroport, associations et élus manifestent

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Communiqué de presse du 13 mai suite à la mobilisation toulousaine: "Belle mobilisation des représentants des populations survolées par le trafic aérien des aéroports toulousains (Toulouse-Blagnac et Francazal) autour d’élu-e-s engagé-e-s, en faveur d’un plafonnement et d’un couvre-feu." Lire

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Toutléco - 11/05/23 - À Toulouse, des associations veulent plafonner le trafic aérien 

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Communiqué de presse du 10 mai suite à la mobilisation parisienne: "Mobilisation historique des élus en faveur d’un plafonnement et d’un couvre-feu des aéroports d’Ile de France" Lire

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Tract rassemblement du 12  mai: "MOINS de TRAFIC AERIEN = PLUS D'AVENIR"  Lire

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Communiqué de presse du 4 mai: "MOINS de TRAFIC AERIEN = PLUS D'AVENIR" Appel à toutes celles et ceux qui luttent pour le climat, la santé, le respect de l’environnement et la justice sociale Lire

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Communiqué 13 avril  - Ligne vers Doha - Comment ATB fait payer à Air France son développement international Lire

----------------------------------------------------Article Le Journal Toulousain : Nuisances aériennes : augmentation des vols de nuit à l’aéroport Toulouse-Blagnac cet été.  Lire

Présentation par Christine Arrighi députée de la neuvième circonscription toulousaine du projet de loi demandant l'interdiction des jets privés.

----------------------------------------------------Article France-Info 3 Occitanie : "À l'aéroport de Toulouse, la hausse du nombre de vols de nuit suscite la colère d'un collectif " Lire 


Article de La Dépêche : "Le collectif contre les nuisances aériennes de l’aéroport Toulouse-Blagnac dénonce une hausse « historique » des vols de nuit. Malgré les promesses de réduction du trafic. " Lire



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Communiqué :  Aéroport de Toulouse-Blagnac, bruit aérien : un scénario catastrophe pour la saison d’été.

-------------------------------------------------------L'hôpital Purpan et les  riverains  soumis à des niveaux de bruit insupportables dus au trafic aérien de l’aéroport de Toulouse-Blagnac voir.

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LA DEPECHE : Nuisances Aériennes  Situation Bloquée

-------------------------------------------------------Communiqué 20 janvier - Atelier des Territoires - Le CCNAAT dénonce une situation bloquée.

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Bruit des avions : des soignants alertent sur les risques pour la santé et demandent un couvre-feu.

A lire article sur le journal  Le Monde : Plus de cent professionnels de santé alertent sur le bruit aérien : « C’est l’espérance de vie qui est menacée »

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Air France prend acte de la décision de la commission européenne sur le projet de décret français d’interdiction des lignes aériennes en cas d’alternative de moins de 2h30 en train ... Les associations des riverains et des populations survolées saluent cette avancée.

---------------------------------------------------À Toulouse les habitants demandent l'interdiction des vols de nuit et félicitent les riverains nantais 

-----------------------------------------------Article du PAD (Pensons à l'Aéronautique pour Demain) Bruit, climat et aviation : un trio inconciliable ?

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La Dépêche du 31 octobre 2022, lire les 2 articles  : 

1 -  Aéroport de Toulouse-Blagnac : le débat sur les nuisances sonores tourne au dialogue de sourds,  LIRE

2 - Nuisances aériennes à Toulouse : "Il est possible d’améliorer encore la situation" LIRE

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Article dans le journal toulousain :

Un collectif (CCNAAT) s’oppose à l’installation d’un centre parental dans l’ancien Ehpad des Tourelles. 

---------------------------------------------------Aéroport Toulouse-Blagnac : la pollution aux Particules UltraFines (PUF) inquiète à lire sur le Journal Toulousain.

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Communiqué adressé hier à La Dépêche

'Toulouse : le collectif contre les nuisances aériennes opposé au projet de la ville de réhabiliter l'ex-Ehpad des Tourelles.

Lettre ouverte à Mr le maire de Toulouse LIRE

------------------------------------------------------Les députés de la Nupes de Haute-Garonne s’engagent contre les nuisances aériennes Lire

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Sauver le climat et les riverains d’aéroports, c’est possible!

 Une trentaine d’associations dont le CCNAAT, membre de l’UFCNA a publié ce lundi 29 août  une lettre ouverte à la première Ministre dans Libération pour demander le plafonnement de Roissy à 440 000 mouvements par an comme cela vient d’être décidé à l’aéroport d’Amsterdam.  Vous trouverez ci-dessous le communiqué adressé à la presse le 30 août, initié par les associations franciliennes et cosigné par de nombreuses autres" 

-----------------------------------------------------"Limitation des vols à l’aéroport d’Amsterdam-Schiphol : pour la santé et le climat, faisons la même chose à Roissy et sur toutes les plateformes ...   lire.

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En avance sur les élections législatives de juin 2022, voici une liste de 10 questions que le CCNAAT va poser aux candidats en lice.

Questions UFCNA+CCNAAT Législatives_juin_2022

Réponses : 

Jacques ROCCA,  Alliance centriste  1ere circo 

Cecile DUFRAISSE L'Union de la Droite et du Centre (Les Républicains, UDI, Les Centristes) , 9ème circo

Hadrien CLOUET-François PIQUEMAL, Nupes/LFI ( 1ere et 4 ème circo)

Communiqué de Presse 7 juin 2022  : lire

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"Scandale ou Incompétence"....

Comment peut-on installer le centre maternel Sainte Lucie, en bord de rocade et sous les couloirs aériens de l'aéroport de Toulouse-Blagnac ?   Lire article de La Dépêche.

-------------------------------------------------------La commission européenne juge recevable la demande des associations et des élus d’un moratoire sur les nuisances aériennes et exige une enquête préliminaire.

Une belle étape franchie

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Demande d’étude de nuits sans avions

Mobilisation de responsables associatifs et d’élus

Vendredi 22 avril à 12h30 Place Saint Etienne

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"La santé des enfants n'est pas négociable"   article de FR3 région.

---------------------------------------------------Podcast de l'émission Passerelle de Radio Occitanie de ce lundi matin 4 avril Jérôme Favrel a défendu nos idées, version complete face-book ou résumé audio. 

--------------------------------------------Pétition européenne nº 1064/2021, présentée par Louis Cofflard, de nationalité française, au nom de l’Union Française Contre les Nuisances des Aéronefs, sur l’augmentation du trafic aérien et ses conséquences négatives en France ici

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Le CCNAAT, membre du PAD (Pensons l'Aéronautique pour Demain) appelle à la manifestation du 25 mars pour stopper la croissance infinie du secteur aérien.

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Le débat sur les vols de nuit s’invite  au conseil métropolitain; Monsieur Carles, maire de Blagnac mène la danse, mais roule pour sa seule  commune et se moque des populations survolées.

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Appel à mobilisation autour du sommet européen de l'aviation, aéroport de Toulouse Blagnac le vendredi 4 février à 11 heures. voir video

Pensons l'aéronautique de demain, lire article.

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Réduction du bruit nocturne sur l’agglomération toulousaine : 

La DGAC s’obstine à proposer de vieilles recettes

éculées, qui ont déjà échoué  lire

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Pétition STOP au greenwashing que nous venons de signer avec 87  associations dont l’UFCNA et le CCNAAT .

Voir plus d'actualités...


 

EDITO - du 30 mai 2024

Lettre d'information n°3 du CCNAAT :

Aéroport Toulouse-Blagnac : Étude des restrictions (EIAE)   « Indicateurs économiques»

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Vœux du CCNAAT pour 2024

Chers adhérents ou simples visiteurs de notre site

Recevez les meilleurs vœux de notre fédération toulousaine au service des populations survolées et des riverains de l'aéroport

Pour l’aéroport de Toulouse-Blagnac une étude d'impact par approche équilibrée (EIAE) est en cours ; que 2024 soit l'année où de réelles avancées, notamment en matière de couvre-feu nocturne, découlent de cette démarche; et que la vie puisse être supportable autour de la plate-forme !

Le conseil national du bruit vient de décerner ce 10 janvier un décibel d’or pour le programme de recherche DEBATS dont l'objectif est d'évaluer les effets de l'exposition au bruit des avions sur la santé des riverains d’aéroports. Puisse 2024 convaincre les élus, les industriels, les décideurs, les usagers du transport aérien que trop de trafic nuit à la santé et que soient enfin apportés les remèdes appropriés : réduction du nombre de vols et donc réduction des nuisances. 

Chantal Beer-Demander

Présidente du CCNAAT et de l’UFCNA

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Nouveauté pollution aux PUF  : accès au site "10nmle site Internet de l’association BV-Freising sur la pollution aux PUF (Particules Ultra Fines), sur une carte autour de l'aéroport de Toulouse-Blagnac.  Cette carte simule les flux d'air en provenance de l’aéroport et leur dispersion locale en fonction des directions et vitesses du vent mesurées. La représentation indique les zones où les gaz d'échappement, émis en grand nombre par les réacteurs des avions, peuvent être transportée par le vent. De nombreuses études font état de concentrations élevées de particules ultrafines (PUF) dans les masses d´airs pollués autour des aéroports. Les concentrations de PUF dans le panache sous le vent de l'aéroport dépendent du nombre de mouvements d'avions. Toute diminution des mouvements entraîne automatiquement une réduction de la concentration de PUF dans l'air respirée. .

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Vœux du CCNAAT pour 2023

L’année 2022 a vu la reprise progressive du trafic aérien sur la plateforme de Toulouse-Blagnac et l’été dernier  a été particulièrement pénible la nuit avec de nombreux vols décalés en cœur de nuit .

La prise de conscience qui semblait voir le jour en 2020 serait-elle retombée comme un soufflé ? Nous ne le croyons pas et nombreuses et nombreux sont celles et ceux qui ont déjà renoncé à utiliser l’avion comme leur bicyclette, estimant que le transport aérien constitue un transport précieux qui doit être réservé à des usages précis : rapprochement des familles, vols sanitaires, distances longues etc…

Aussi formulons-nous le vœu que, sous le couloir aérien de Toulouse-Blagnac, on puisse tout simplement vivre en bénéficiant du repos nocturne qui répare et permet d’affronter la journée sans fatigue.

Alors à vous toutes et tous, très bonne année, pleine de combats pacifiques variés pour celles et ceux qui croient vraiment qu’un monde meilleur est possible …. y compris sous les cieux survolés par les avions.

Chantal Beer-Demander

Présidente du CCNAAT et de l’UFCNA

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Communiqué de presse : 

18 associations et collectifs saisissent le Président de la République et le Premier Ministre d’une demande d’application de la législation européenne ... à lire

2021, année charnière pour le transport aérien.

Les Chroniques du Ciel selon ICARE

Non tout n'est pas si simple !

2020 : lancement de la démarche d'Approche Equilibrée.

Forum Social et Environnemental de l’Aéronautique, si vous habitez Toulouse ou sa région ce message vous concerne. Flyer.

Le transport aérien lui aussi est en voie de dé-confinement.

"DECLARATION DES RIVERAINS D’AERODROMES ET DES

POPULATIONS SURVOLEES A l'ATTENTION DES DECIDEURS

APRES LA PANDEMIE, IL FAUT REPENSER LE TRANSPORT AERIEN !" lire...

Comprendre et agir

SIGNALER UN AVION BRUYANT

Important !!! 

Afin que nous puissions rassembler le maximum d'informations consolidées sur l'état des plaintes à Toulouse et dans l'agglomération , 

merci de nous adresser les réponses d'ATB à vos plaintes sur : ccnaat.web@gmail.com

En effet , le service environnement d'ATB ne nous adresse plus en copie directe ses réponses.  LIEN DIRECT PLAINTE Aéroport Blagnac

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POLLUTION aux PUF.

Accès au site "10nm" sur la pollution des particules ultrafines de l'aéroport Toulouse-Blagnac. Visualisation sur une journée (00h00 - 23h59) 

----------------------------------------------NOUVEAUX CAPTEURS DE BRUIT

Dispositif indépendant de mesure du bruit lié au trafic aérien autour de l'aéroport de Toulouse-Blagnac (Bruitparif)

-----------------------------------------------EANS

Le site eans.net collecte les données de différents capteurs sonores dont un installé dans le quartier Papus à Toulouse.

--------------------------------------------------FLIGHTRADAR

Le site FlightRadar vous montre, en temps réel, le trafic aérien dans votre quartier. Vous pouvez ainsi immédiatement identifier l'avion qui vous survole.