Etude d'Impact (EIAE)

Lettres de la Préfecture de Haute Garonne:

• 4 Juin 2024: Objectifs et scénarios

• 11 septembre 2024: Amendement du scénario n°2

Conclusions de l'étude/Publication du CCNAAT:

• Communiqué Presse: Aéroport de Toulouse-Blagnac (ATB) - Pas de période de repos garantie pendant la nuit, mais seulement une diminution des vols entre minuit et six heures

• Droit de réponse: Aéroport de Toulouse-Blagnac (ATB) - « Baisse des vols de nuit » - Une information fausse 

Lettres d'information du CCNAAT:

• 26 novembre 2023: Lettre n°1

• 10 janvier 2024: Lettre n°2

• 30 mai 2024: Lettre n°3

• 19 juin 2024: Lettre n°4

Dossiers publiés par le CCNAAT:

• 11 février 2022: Appel majoritaire de la CCE pour l'étude du couvre-feu 

• Dossier "Pourquoi le couvre-feu est-il indispensable ?"

• 22 novembre 2023: Contribution écrite en vue de la première réunion de l'EIAE 

• 2 avril 2024: Dossier intermédiaire après 6 mois d'EIAE

Communiqués de presse du CCNAAT:

• 19 septembre 2023: Aéroport de Toulouse-Blagnac (ATB) - Un été catastrophique pour les riverains : Les records battus pour le trafic de nuit 

• 21 novembre 2023: Aéroport de Toulouse-Blagnac (ATB) - Entre développement du trafic « low-cost » et santé : l’heure des choix !

• 30 janvier 2024: Aéroport de Toulouse-Blagnac (ATB) s’engage à supprimer la programmation des décollages après 23h dès l’été 2024 Un réel progrès mais un contexte tendu ! 

• 9 avril 2024:  Un survol toutes les quatre minutes, Voici l’avenir que prépare la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC) pour les nuits dans l’agglomération toulousaine

• 1er juillet 2024: Aéroport de Toulouse-Blagnac (ATB) - Suppression des vols commerciaux en Cœur de Nuit : Une promesse non tenue

• 30 août 2024: Aéroport de Toulouse-Blagnac (ATB) - La Taxe sur les Nuisances Sonores Aériennes au plus bas 

• 11 septembre 2024: Aéroport de Toulouse-Blagnac (ATB) - Fermeture de la base EasyJet 

• 16 septembre 2024: Aéroport de Toulouse-Blagnac (ATB) - Quatre scénarios de restrictions possibles + un : leurs effets attendus

• 21 septembre 2024: Aéroport de Toulouse-Blagnac (ATB)  - Comment l’administration de l’Aviation Civile a perdu sa crédibilité !